KORE カーボン スポーク ホイールセット T1000 リム テクノロジーとラチェット ハブの選択
T1000 カーボン リム素材により、ホイールセット 1 組あたりの重量が約 1,380 グラムに軽減され、加速が最も重要となる急勾配での登坂性能を測定できる仕様となっています。デュアル ラチェット ハブ オプションにより、スムーズなケイデンス スピニングを実現する 36T エンゲージメント、またはスプリント インターバルや攻撃的な動きでの鮮明なパワー レスポンスを実現する 60T を選択できます。 XDR と HG フリーハブの互換性により、KORE カーボン スポーク ホイールセットは、アダプター リングや機械的な変更を行わずに、Shimano と SRAM の両方のドライブトレインで動作します。 50 ミリメートルのリムの深さは、混合条件のレースのスイートスポットにぴったりと収まり、平らなセクションで空力を向上させながら、露出した道路で横風のたわみに耐えます。精密機械加工されたスポーク ニップルと強化されたアイレットにより、10,000 キロメートルのレースやトレーニングの負荷にわたってスポークの張力の一貫性が維持されます。
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すべてが完璧で、売り手💯が注文用のリンクを私に送ってくれて、1週間以内に家に届きました。すでに組み立てられており、完璧に動作しています。すべてに感謝しています。
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完璧なホイール。 1260gr CN チューブレスタイヤシーラント。これらのリムに 28mm タイヤを装着すると、幅は 30mm になります。 11日の出品者です。スペアのスポークは箱に含まれていませんでしたが、24 時間以内に送っていただきました。唯一のことは、ラチェットはかなりの騒音を発するため、乾いている必要があるということです。まだグリスを塗る必要があります。
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まだ70kmしか走っていませんが、すべて問題なく、ハンドリングも良く、乗り心地も良く、説明どおりです。あとは耐久性だけですが、今のところ満足しています。
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非常に素晴らしいホイールセットで、ベアリングの回転は非常に良好ですが、ベアリングキャップの後ろにグリースを塗るのを忘れないでください。 1000km使用しましたが、良いことしか言えません。スピードが速く上がり、バランスが良く、30mmを装着しても運転しにくいとは感じませんでした。風にもよく対応します。見た目もハブの音もとても満足です。
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1か月間テストした後、ホイールは滑らかで滑らかです。剛性が高く、回転慣性が非常に優れています。私の以前のもの、セラミックベアリングを備えたいくつかの CSC は、これらほどパフォーマンスが良くありません。見事な購入で、見た目にもフラットなカーボンスポークと白いステッカーがバイクを素晴らしく見せています。短所: チューブレステープがうまく機能せず、チューブに入れることができませんでした。代わりにTPUチューブを使用しました。